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「88娱乐注册中心」最新:波兰与中国货运列车正式开通!该国曾拒绝华为55亿投资?

2020-01-02 09:54:20 作者:匿名 阅读量:4997

摘要:截至目前,欧洲已有21国运营商选择华为作为5g设备供应商,但波兰迄今仍未改变态度。波兰统计局公布的数据显示,在今年前5个月内,波兰对华出口的食品数量增幅达到了76%,如今中波货运列车正式开通,波兰产品流入中国市场的速度就更加快了。因此,波兰一直在等待中国企业前来投资,并表示愿意成为"中国投资者进入欧洲的门户"。

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截至目前,欧洲已有21国运营商选择华为作为5g设备供应商,但波兰迄今仍未改变态度。不过近日,这个中欧国家却在对华合作上迎来了突破。

据26日消息,连接中国西北部交通枢纽西安以及波兰的货运列车已于近日正式开通,首批列车也已经出发,全程9478公里,途经哈萨克斯坦、俄罗斯以及乌克兰,预计耗时约10天,比以往传统的海运方式缩减了不少运输时间。

实际上,在中哈俄三方合作的双西公路建设期间,波兰就曾强烈请求中国市场要连通波兰这一站,为的就是和中国达成更多进出口合作。波兰统计局公布的数据显示,在今年前5个月内,波兰对华出口的食品数量增幅达到了76%,如今中波货运列车正式开通,波兰产品流入中国市场的速度就更加快了。不过,波兰最想争取的除了对华出口之外,还有另一个目标。

数据显示,2016年中国对波兰的投资为4.62亿欧元(约36亿元人民币),然而国土面积只有波兰三分之一的匈牙利,却获得了高达21亿欧元的中国投资,相当于波兰的5倍。因此,波兰一直在等待中国企业前来投资,并表示愿意成为"中国投资者进入欧洲的门户"。

值得注意的是,今年下半年,华为波兰分部负责人透露了在未来5年内对波兰投资30亿波兰兹罗提(约55亿元人民币)的计划,但波兰随后却拒绝与华为合作,导致这笔巨额投资也打了水漂。

近年来,波兰的经济发展相对稳健,经济学家指出,5g网络项目可以为波兰带来更大的发展机遇,其中包括在2028年之前为波兰gdp带来630亿波兰兹罗提的贡献。但是在拒绝和华为合作的情况下,波兰能否抓住5g机遇,恐怕目前还是未知之数。相比之下,同样拒绝了华为的越南,其境况似乎比波兰更为严峻。据了解,由于没有任何技术积累,目前越南的自研5g计划仍然毫无进展。

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