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国内首艘纯电动港作拖轮设计合同签署

2019-11-06 12:22:28 作者:匿名 阅读量:1387

摘要:近日,连云港港口控股集团与中船集团七〇八研究所在上海共同签署了4000hp纯电动港作拖轮设计合同。据了解,该电动拖轮系全国乃至全球首艘不设发电机组的纯电动拖轮,采用磷酸铁锂电池组作为全船动力源,电池组

近日,连云港港口控股集团与中海集团780研究所在上海共同签署了一份4000马力纯电动港口拖轮的设计合同。

据了解,电动拖船是国内乃至世界上第一艘无发电机组的纯电动拖船。它使用磷酸铁锂电池组作为整艘船的电源。电池组容量约为5000千瓦小时,最大推进功率约为4000马力。主要用于连云港水域,协助大型船舶进出码头,可进行推、拖、倒拖作业。与传统柴油推进拖船相比,该轮绿色环保,可实现零排放和无污染。运行成本低,能耗低,电池可根据实际电力负荷供电,避免了柴油发动机直接推进时效率低、油耗高的缺点;安全性和舒适性更高,纯电动船舶的运行性能更安全可靠,振动小,噪音低,提高了船员的工作舒适性。

据悉,该设计项目是连云港港务集团与第78研究所继“云军1号”、“云军2号”之后的一项再合作项目。设计合同的成功签署也标志着项目推广的实质性阶段。

资料来源:SASAC网站

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